Abogado de Accidentes de Camiones en Jacksonville | Litigios del Puerto y Logística

Jacksonville es el centro logístico del sureste. Con el tráfico masivo de contenedores desde JAXPORT y la convergencia de la I-95 y la I-10, nuestras carreteras son corredores de carga las 24 horas. Para los conductores locales, esto significa compartir el carril con camiones de 80,000 libras que a menudo viajan con exceso de velocidad o mantenimiento deficiente.

En Juan Burgos Law, entendemos que un choque con un camión comercial no es un accidente común; es una batalla contra corporaciones globales. Si un camión de contenedores, un tráiler o una furgoneta de reparto le golpeó en el Westside o en el Dames Point Bridge, lucharemos para asegurar su futuro financiero.

(¿Su accidente fue con un vehículo particular? Visite nuestra página de Accidentes de Auto en Jacksonville).

Peligros de Carga Pesada en la «River City»

Nuestra experiencia en Duval nos permite identificar la negligencia en los sectores industriales clave:

Camiones de Contenedores del Puerto

Las rutas cerca de Heckscher Drive y Alta Drive están llenas de camiones que transportan contenedores marítimos. A menudo, estos chasis están oxidados, tienen frenos viejos o neumáticos recauchutados que explotan en la autopista. Si un fallo mecánico causó su accidente, demandaremos a la empresa de transporte y al puerto.

El Peligro de la I-295 y Dames Point

El puente Dames Point es empinado y ventoso, un desafío mortal para camiones sobrecargados. Los vuelcos y las pérdidas de control son frecuentes aquí. Investigamos si la carga estaba mal distribuida o si el conductor excedió la velocidad segura para las condiciones.

Camiones de Reparto Urbano (Amazon/FedEx)

En vecindarios densos como Riverside y San Marco, las furgonetas de reparto bloquean el tráfico y hacen maniobras peligrosas. La presión por cumplir tiempos de entrega lleva a la negligencia. Si una furgoneta le chocó, iremos tras la póliza comercial de la empresa logística.

Por Qué Necesita un Abogado de Camiones

1. Investigación Federal (FMCSA): Los camiones que entran y salen del puerto deben seguir reglas estrictas de peso y descanso. Sabemos cómo auditar sus registros para probar que violaron la ley federal.
2. La «Caja Negra» (ECM): Los camiones modernos registran datos críticos antes del impacto. Enviamos cartas de preservación («Spoliation Letters») de inmediato para evitar que la empresa borre esta evidencia.
3. Responsabilidad Corporativa: En un accidente de camión, podemos demandar al conductor, a la empresa de transporte, al dueño del remolque y al taller de mantenimiento. Buscamos todos los bolsillos posibles.

Preguntas Frecuentes en Jacksonville

Me chocó un camión de JEA o de la Ciudad. ¿Qué hago?

Los accidentes con vehículos del gobierno (JEA, LYNX, Ciudad de Jax) tienen reglas de inmunidad soberana. El plazo para notificar el reclamo es mucho más corto (3 años, pero con requisitos de notificación previa de 6 meses). Contáctenos hoy mismo para no perder su derecho.

El conductor del camión dijo que le fallaron los frenos. ¿Es una defensa?

No. Es una admisión de negligencia de mantenimiento. Las empresas de transporte tienen el deber de inspeccionar sus vehículos diariamente. Si los frenos fallaron, demandaremos a la empresa por falta de mantenimiento y por poner en peligro al público.

¿Cuánto vale mi caso de camión?

Debido a que las pólizas comerciales son mucho más altas ($1 millón a $5 millones) y las lesiones suelen ser catastróficas, estos casos tienen un valor potencial muy alto. Nos aseguramos de incluir costos de vida futuros, cirugías y pérdida de capacidad laboral.